自美國(guó)官方開(kāi)始衰減航空工業(yè)的大筆投資后，美國(guó)私人領(lǐng)域的航空進(jìn)展便突飛猛進(jìn)。其中的代表便是馬斯克的“SpaceX”公司。

“SpaceX”公司火箭

這家公司不僅以火箭回收技術(shù)獨(dú)步全球，更重要的是將火箭發(fā)射成本大幅降低，讓未來(lái)全民星際之行看到了希望。而近期美國(guó)又出現(xiàn)了1家航空公司，他們以*D打印技術(shù)打造火箭吸引了全球的目光。只不過(guò)可惜的是，在近期的發(fā)射中以失敗告終。

*D打印技術(shù)大家已然耳熟能詳，作為對(duì)部件精密要求十分嚴(yán)苛的航空領(lǐng)域，*D打印技術(shù)早已被成熟運(yùn)用，現(xiàn)在世界上很多航空發(fā)動(dòng)機(jī)的部件都是由*D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

*D打印的航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件

不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)在航天領(lǐng)域的發(fā)展還是比較緩慢的。因?yàn)榛鸺m然龐大，但對(duì)細(xì)節(jié)的要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機(jī)。正是因?yàn)樾枰獏⒖嫉囊蛩靥?，僅僅憑借*D打印技術(shù)是難以實(shí)現(xiàn)的，致使目前航天領(lǐng)域還沒(méi)有被*D打印技術(shù)大幅占領(lǐng)。

從火箭的設(shè)計(jì)到材料選擇，再到火箭成型后的調(diào)試、測(cè)試，都是要將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與安全問(wèn)題消除到最低。而*D打印過(guò)程中出現(xiàn)的任何瑕疵都有可能出現(xiàn)致命的安全事故?！跋鄬?duì)論”公司打造的這枚火箭，高度達(dá)到**米，全身**%左右的部件都是*D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)的?？梢哉f(shuō)是全球當(dāng)前最大的*D打印物體。

首款*D打印的火箭

在本月*日，該枚火箭曾經(jīng)嘗試過(guò)第一次發(fā)射，臨發(fā)射時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度報(bào)警導(dǎo)致發(fā)射失敗。本次發(fā)射又因?yàn)槎?jí)火箭燃料壓力問(wèn)題發(fā)射失敗。一周內(nèi)兩次失敗，雖然沒(méi)有發(fā)射成功，但每次1200萬(wàn)美元的發(fā)射費(fèi)用還是要花的。

航天因其特殊性，往往需要一個(gè)國(guó)家舉全國(guó)之力實(shí)現(xiàn)。而這個(gè)“舉全國(guó)之力”是有門檻的，實(shí)力不足，人才缺乏都會(huì)成為制約，這也是當(dāng)前只有幾個(gè)國(guó)家成為“航天俱樂(lè)部”的成員的原因。

而美國(guó)搞航天，很多是出于“美蘇爭(zhēng)霸”的需求。因?yàn)槠浼惫?，?dǎo)致弄出了很多錯(cuò)誤的舉措?；ù箦X辦小事，成為了當(dāng)時(shí)美、蘇的共同特性。網(wǎng)上有網(wǎng)友進(jìn)行了形象的比喻，假設(shè)你要健身，買個(gè)健身器材或者到健身房辦張年卡，這是正常的操作。但你為了健身直接蓋個(gè)體育館，這就有些不劃算了。

美國(guó)航天飛機(jī)

冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)放棄了對(duì)航天事業(yè)的巨額投入，甚至導(dǎo)致美國(guó)在一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有自己制造的火箭可用，宇航員要上太空都需要從別的國(guó)家買座。很難想象這是航天大國(guó)能夠干出來(lái)的事，也說(shuō)明美國(guó)的航天政策確實(shí)不是為了帶領(lǐng)全人類進(jìn)步，而是為了自己的政治所需。

官方投入銳減，導(dǎo)致大批科研人員離開(kāi)。而美國(guó)那些私人航天公司逐漸出現(xiàn)在鏡頭面前，無(wú)非是美國(guó)航天業(yè)逐漸私有化、商業(yè)化的體現(xiàn)。

這家崇尚*D打印火箭的“相對(duì)論”公司，目的是通過(guò)提高火箭制造的自動(dòng)化工業(yè)，從而將制造、發(fā)射的成本降至最低。打造火箭的打印機(jī)是他們公司自己研發(fā)的，使得火箭的制造時(shí)間短且成本低廉。“相對(duì)論”目前設(shè)計(jì)的火箭是要將小衛(wèi)星送入近地軌道。不過(guò)他們本次發(fā)射的火箭艙室中只有公司1臺(tái)舊的*D打印出來(lái)的部件，以作為公司首次發(fā)射的紀(jì)念品。

“相對(duì)論”公司生產(chǎn)線

就像“SpaceX”公司的“獵鷹”系列火箭一樣，之前唱衰聲音不斷，目前已經(jīng)成為行業(yè)代表。相信“相對(duì)論”公司的產(chǎn)品未來(lái)也會(huì)有個(gè)光明的前景。不過(guò)美國(guó)私人公司的蓬勃發(fā)展，卻意味著美國(guó)航天業(yè)研發(fā)的衰敗。航天業(yè)是個(gè)整合度要求很高的產(chǎn)業(yè)。到目前為止，各國(guó)仍要集中力量來(lái)搞航天事業(yè)，只有美國(guó)將航天分散給了私人公司。這勢(shì)必會(huì)分散力量。

對(duì)于私人資本來(lái)說(shuō)，航天帶動(dòng)的人類進(jìn)步與自己毫無(wú)關(guān)聯(lián)，只要能夠掙到錢，那么所有都是正確的。正是因?yàn)檫@種出發(fā)點(diǎn)，才造成美國(guó)當(dāng)前出現(xiàn)了火箭造不如買，買不如租的場(chǎng)面。